El Funicular de Nápoles
Independientemente de donde te alojes, la forma más fácil de moverte por Nápoles es en funicular, pues suele haber grandes pendientes debido a la orografía de la ciudad...
¿Te suena la canción ‘Funiculì, Funiculà’? Fue compuesta a finales del siglo XIX para conmemorar la apertura del primer funicular de Nápoles así que, como podrás suponer, el Funicular de Nápoles tiene más de cien años de historia y, también, es el medio de transporte preferido por los napolitanos y el servicio de transporte sostenible por excelencia…
En este mapa encontrarás todas las líneas y estaciones del Funicular de Nápoles.
A continuación, te ofrecemos una guía del Funicular de Nápoles para que aprendas a moverte como todo un napolitano.
Tarifas
El precio de un Billete sencillo para el Funicular de Nápoles tiene un precio de 1,20 € pero, si tienes previsto utilizar este transporte público con frecuencia, puedes adquirir un Billete de un día o un Pase de siete días, que permiten la utilización del funicular de forma ilimitada durante un período de 1 o 7 días consecutivos por 4,20 € o 12,50 €, respectivamente; o, incluso, que permiten la utilización de otros medios de transporte, como el metro o el autobús, también de forma ilimitada, por 5,10 € o 16,00 €, respectivamente.
Los boletos de viaje se pueden adquirir en las máquinas de venta automática de las estaciones o en comercios autorizados.
Para saber qué modalidad te conviene más, si el Billete sencillo, el Billete de un día o el Pase de siete días, ten en cuenta los viajes previstos que vayas a hacer en funicular, metro, autobús o tranvía y multiplícalos por el precio del trayecto, 1,20 € y las personas que vayáis a viajar...
Horario
El Funicular de Nápoles circula desde las 7:00 (salida del funicular de cada cabecera) hasta las 22:00 horas (salida del último funicular de cada cabecera), con una frecuencia de 10 minutos.
Líneas
El Funicular de Nápoles posee 4 líneas que dan servicio a 16 estaciones y transportan alrededor de 60000 pasajeros al día, desempeñando un papel estratégico en el sistema de movilidad de la ciudad en general.
